如何有效提高不銹鋼管的耐蝕性?
如何有效提高不銹鋼管的耐蝕性?先來了解下不銹鋼材料腐蝕形式有哪幾種?
一般腐蝕:金屬裸露表面發(fā)生大面積的較為均勻的腐蝕,雖降低構件受力有效面積及其使用壽命,但比局部腐蝕的危害性小。
晶間腐蝕:指沿品界進行的腐蝕,使晶粒的連接遭到破壞。這種腐蝕的危害性大,它可以使金屬變脆或喪失強度,敲擊時失去金屬聲響,易造成突然事故。晶間腐蝕為奧氏體不銹鋼的主要腐蝕形式,這是由于晶界區(qū)域與晶內成分或應力有差別,引起晶界區(qū)域電極電位顯著降低而造成的電極電位助差別所致。
應力腐蝕:金屬在腐蝕介質及拉應力(外加應力或內應力)的共同作用下產生破裂現(xiàn)象。斷裂方式主要是沿晶的、也有穿晶的,這是一種危險的低應力脆性斷裂、在氯化介質和堿性氧化物或其它水溶性介質中常發(fā)生應力腐蝕,在許多設備的事故中占相當大的比例。
點腐蝕:點腐蝕是發(fā)生在金屬表面局部區(qū)域的一種腐蝕破壞形式、點腐蝕形成后能迅速地向深處發(fā)展,后穿透金屬。點腐蝕危害性很大,尤其是對各種容器是極為不利的。出現(xiàn)點腐蝕后應及時磨光或涂漆,以避免腐蝕加深。
點腐蝕產生的原因是在介質的作用下,金屬表面鈍化膜受到局部損壞而造成的?;蛘咴诤新入x子的介質中,材料表面缺陷疏松及非金屬夾雜物等都可引起點腐蝕。
腐蝕疲勞:金屬在腐蝕介質及交變應力作用下發(fā)生的破壞、其特點是產生腐蝕坑和大量裂紋。顯著降低鋼的疲勞強度,導致過早斷裂。腐蝕疲勞不同于機械疲勞,它沒有一定的疲勞極限,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,疲勞強度一直是下降的。
除了上述各種腐蝕形式以外,還有由于宏觀電池作用而產生的腐蝕。例如,金屬構件中鉚釘與鉚接材料不同、異種金屬的焊接、船體與螺旋槳材料不同等因電極電位差別而造成的腐蝕。
從上述腐蝕機理可見,防止腐蝕的著眼點應放在:盡可能減少原電池數(shù)量,使鋼的表面形成一層穩(wěn)定的、完整的、與鋼的基體結合牢固的鈍化膜;在形成原電池的情況下,盡可能減少兩極間的電極電位差。
提高鋼耐蝕性的方法很多,如表面涂一層耐蝕金屬、涂敷非金屬層、電化學保護和改變腐蝕環(huán)境介質等。但是利用合金化方法,提高材料本身的耐蝕性是有效的防止腐蝕破壞的措施之一,其方法如下:
(1)加入合金元素,提高鋼基體的電極電位,從而提高鋼的抗電化學腐蝕能力。一般鋼中加入Cr、Ni、Si多元素均能提高其電極電位。由于Ni較缺,Si的大量加入會使鋼變脆,因此,只有Cr才是顯著提高鋼基體電極電位常用的元素。
Cr能提高鋼的電極電位,但不是呈線性關系。實驗證明鋼的電極電位隨合金元素的增加,存在著一個量變到質變的關系,遵循1/8規(guī)律。
當Cr含量達到一定值時即1/8原子(l/8、2/8、3/8……)時,電極電位將有一個突變。因此,幾乎所有的不銹鋼中,Cr含量均在12.%(原子)以上,即11.7%(質量)以上。
(2)加入合金元素使鋼的表面形成一層穩(wěn)定的、完整的與鋼的基體結合牢固的純化膜。從而提高鋼的耐化學腐蝕能力。如在鋼中加入Cr,Si.Al等合金元素,使鋼的表層形成致密的Cr2O3,SiO2,Al2O3等氧化膜,就可提高鋼的耐蝕性。
(3)加入合金元素使鋼在常溫時能以單相狀態(tài)存在,減少微電池數(shù)目從而提高鋼的耐蝕性。如加入足夠數(shù)量的Cr或Cr-Ni,使鋼在室溫下獲得單相鐵素體或單相奧氏體。
(4)加入Mo、Cu等元素,提高抗腐蝕的能力。
(5)加入Ti,Nb等元素,消除Cr的晶間偏析,從而減輕了晶間腐蝕傾向。
(6)加入Mn、N等元素,代替部分Ni獲得單相奧氏體組織,同時能大大提高鉻不銹鋼在有機酸中的耐蝕性。